本来想写篇逼格高一点的，后来发现我确实不懂蒙太奇，那就算了，其实我就是个普通观众，那我就老老实实写一篇自己的观后感吧。因为确实看完《雪国列车》后有很多感触，话多，不吐不快。
内什么，主要分三个方面忽悠，
第一，大型现代交通工具的社会等级隐喻。
从这点而言，《雪国列车》像极了《泰坦尼克号》，都是在一个大型的现代交通工具里挤满芸芸众生，而且不言而喻的通过不同的车厢/舱位，来划分了人群的等级。这并不稀奇，其实人类社会一直就是这么干的，到现在火车、飞机、轮船上都有不同的等级，在市场经济条件下，这些一般都会通过价格来调节，但在某些社会里，行政权力/级别也会干涉你在交通工具里的位置，我记得小时候有一次跟着大人坐火车，单位就给开了封介绍信，然后就有了软卧可以坐——据说当时软卧乘坐权对应着相应的干部级别。
齐泽克曾批评《泰坦尼克号》的“虚伪”（大概是这么个意思吧，反正他的拉康术语我也看不懂），肉丝短暂的等级僭越就像她的出轨一样充满浪漫色彩，而大船在抵达终点前沉没
前提设定：
1、大BOSS从小就想活在火车里（宣传），并且完成了全球循环铁轨的建设；
2、CW-7具有使温度降低的功能；
3、永动机存在，封闭生态圈需要稳定的人口比例。
-----------------------------------概述----------------------------------------------
从头开始说：
1、大BOSS发明了一辆具有封闭生态圈系统的超豪华列车，在人类危机之时，保存了一批幸存者。大boss不单单组织技术人员创造了这个封闭的生活环境，还与老友（或许是雇员）商定了一套社会组织方案，并在乘客登车时就付诸行动。
2、他们成功的制造了一个宗教领袖，来统治那些末节车厢的乘客，给予指引，提供希望，并且制造恐惧；通过制造冲突，来消耗系统内多余的人口。当然，这里面涉及到大boss和末节领袖的不停沟通、调整方案。
3、末节车厢中产生了一名合格的领袖，通过史无前例的暴动，突破了层层障碍，来到了永动机面前，被成功洗脑。
4、创世神之一的韩国人出场，借主角之手，停止了这个封闭系统。新的故事开始。
【雪国列车】既意料之中又出乎意料
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