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顯然很多人顯然沒有看懂這部片，這些人看見了賈法潘納希（JAFAR PANAHI）冒著正被伊朗政府軟禁的風險拍片，稱讚他多麼骨氣傲然多麼勇氣可嘉多麼值得同情......云云，卻沒看出潘納希之所以選擇在仿紀錄拍成的《計程人生》（ تاکسی）中質疑仿紀錄的可信，就是為了否定現實中太容易博人同情的自己。這份自嘲嘲人的自覺比骨頭更珍貴，也是這部囉唆電影唯一的亮點。
全片模仿導演阿巴斯(Abbas)拍過的寡言司機與百變乘客攀談的敘事開展，直到司機的姪女上車。這個想拍片的女孩趁著空擋打開車窗，拿著鏡頭對準一個在巷弄正在偷竊的扒手，她指使他不要偷，否則拍起來不像電影，「老師說，電影裡不會有罪犯」她說，扒手當然沒聽女孩的。
女孩的老師要女孩，或著該說導演，對拍攝什麼的選擇做出道德的審查，女孩則以為電影只能虛構，於是她必須選擇造假才能拍出電影。其實不然，在那一刻，女孩可以選擇實拍出一部討伐街頭犯罪的紀錄片，也可以說服扒手拍成一部勸人改過的劇情片，沒有觀眾能在電影上映時質難影像的真實與否
最早接触贾法·帕纳西的作品是2000年的《生命的圆圈》，以及被伊朗政府封杀之后的《这不是一部电影》和《闭幕》，前一部讲的是七个女人一天中的心酸故事，后两部则是贾法自己的禁闭生活。在《生命的圆圈》中，所有与监狱扯上关系的女人在生活上都难逃每况愈下的处境，片中屡次出现的门框、窗框与栅栏正是女性遭遇的缩影，犹在框中。几段小故事之间没有因果关系，只因人生遭遇偶然交汇于镜头中。片头痛苦分娩的女人，片尾已在狱中，似乎仅仅是因为生下的孩子与超声波检测的性别不符。正如罗杰·伊伯特所说，这部一无暴力、二无色情、三无酒精的电影之所以能冒犯伊朗当局，不过在于贾法的镜头暴露了伊朗女性如猎物一般的处境，整个社会都是她们的天敌，只因为她们是女人。在这样的社会里，没有女人能逃出命运的圆环。到了后面两部，贾法已经因为“危害国家安全”、“实施反对伊斯兰共和国的宣传”而获罪，20年内禁止制作或拍摄电影、编写剧本，禁止接受任何媒体访问以及离开国境。在这种情况下，电影被限制到了最小的时空范围，只能在自我呈现中坚持对抗。
对于喜爱伊朗电影的影迷来说，贾法·帕纳西的名字并不陌生。帕纳西处女作《白气球》（1995）显露的才华令人倾倒，影片超越《樱桃的滋味》（1997）、《小鞋子》（1999）、《黑板》（2000）、《我在伊朗长大》（2007）、《一次别离》（2011），代表了伊朗电影的最高水平。
伊朗电影屡获国际电影大奖，无外乎宗教对于诚信、善良的正面作用，充满神性和坚实细节的烦人小事，深邃的哲学感悟和人性洞察；《白气球》独超众类，璀璨夺目。伊朗电影一直努力营造的人性善良、宗教教化人心的神话像白气球一样破灭。
伊朗電影《計程車》(又名《計程人生》)，是由曾擔任阿巴斯的助理導演、也是伊朗電影新浪潮代表人物之一的賈法帕納西所執導。這部繼《分居風暴》後成為伊朗電影史上，第二部拿到柏林金熊獎電影，在導演以偽紀錄片拍攝手法，透過由他擔任計程車司機角色，在開車前往接小姪女下課的路上，所呈現出在這一小時中所遇到及發生的人與事。
導演以輕鬆有趣的方式，並藉由計程車與客人間交談，為我們揭開伊朗真實生活樣貌。更在計程車穿梭在德黑蘭的大街小巷裡，帶我們看到形形色色的伊朗人狀態。輕鬆對話中
《出租车》“行车记录仪拍出的金熊奖”
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